| 科技部 |
| 1. |
前瞻節能減碳電動車的電動機設計, 驅控, 容錯, 充電核心技術開發-子計畫四：直流激磁式磁通切換電機再生制動驅控系統(2/2) |
106/8-107/7 |
科技部 |
| 2. |
前瞻節能減碳電動車的電動機設計, 驅控, 容錯, 充電核心技術開發-子計畫四：直流激磁式磁通切換電機再生制動驅控系統(1/2) |
105/8-106/7 |
科技部 |
| 3. |
電動車的高效能交流電機設計、驅動、控制及充電關鍵技術研發－子計畫四：直流激磁式磁通切換電動機的設計、控制及在電動車的應用研究(2/2) |
104/8-105/7 |
科技部 |
| 4. |
高速線性伺服馬達控制系統之控制迴路自動調整 |
103/11-104/10 |
科技部 |
| 5. |
電動車的高效能交流電機設計、驅動、控制及充電關鍵技術研發－子計畫四：直流激磁式磁通切換電動機的設計、控制及在電動車的應用研究(1/2) |
103/8-104/7 |
科技部 |
| 6. |
電動車的高效能交流電機設計、驅動、控制及充電關鍵技術研發－子計 畫二：直流激磁式磁通切換電動機的設計、控制及在電動車的應用研究 |
102/8-103/7 |
科技部 |
| 7. |
永磁同步電機驅動系統之相關節能及驅控性能增進技術開發-子計畫三：內藏型永磁同步電機之自軸承控制、系統整合及控制性能增進研究 |
101/8-102/7 |
科技部 |
| 8. |
用於烘手機之高轉速開關式磁阻馬達驅動系統開發 |
100/11-101/10 |
科技部 |
| 9. |
永磁同步電機驅動系統之相關節能及驅控性能增進技術開發-子計畫三：內藏型永磁同步電機之自軸承控制、系統整合及控制性能增進研究 |
100/8-101/7 |
科技部 |
| 10. |
永磁同步電機驅動系統之相關節能及驅控性能增進技術開發-子計畫三：內藏型永磁同步電機之自軸承控制、系統整合及控制性能增進研究 |
99/8-100/7 |
科技部 |
| 11. |
永磁交流電動機之設計、製作、驅動、控制、應用及關鍵性技術開發－子計畫三:永磁同步電動機之徑向力分析、控制及自軸承應用研究(2/2) |
98/8-99/7 |
科技部 |
| 12. |
永磁交流電動機之設計、製作、驅動、控制、應用及關鍵性技術開發－子計畫三:永磁同步電動機之徑向力分析、控制及自軸承應用研究(1/2) |
97/8-98/7 |
科技部 |
| 13. |
永磁同步電動機之徑向力分析、控制及自軸承應用研究 |
96/8-97/7 |
科技部 |
| 14. |
開關式磁阻馬達自軸承控制研究(III) |
95/8-96/7 |
科技部 |
| 15. |
開關式磁阻馬達無軸承控制研究(II) |
94/8-95/7 |
科技部 |
| 教育部 |
| 1. |
97年電能科技研發中心 |
97/5-97/12 |
教育部 |
| 2. |
96年電能科技研發中心 |
96/6-97/3 |
教育部 |
| 建教合作 |
| 1. |
順應性控制理論評估 |
106/4-106/12 |
其他單位產學計畫案 |
| 2. |
變頻器控制技術研發 |
105/11-106/2 |
企業產學計畫案 |
| 3. |
跨軌精密驅控技術 |
105/10-106/3 |
其他單位產學計畫案 |
| 4. |
先進馬達控制關鍵技術 |
105/6-106/5 |
企業產學計畫案 |
| 5. |
永磁交流馬達無轉軸感測器位置控制方法研究 |
104/4-105/1 |
其他單位產學計畫案 |
| 6. |
開關式磁阻馬達低速性能改善 |
102/9-103/2 |
企業產學計畫案 |
| 7. |
智慧型致動器研究 |
101/3-101/11 |
其他單位產學計畫案 |
| 8. |
新伺服驅動器之負載慣量與共振頻率自動調適 |
101/2-101/9 |
企業產學計畫案 |
| 9. |
直流無刷風扇馬達效能及效率改善提昇計畫 |
100/4-101/4 |
企業產學計畫案 |
| 10. |
電壓控制型開關式磁阻馬達驅動系統設計 |
99/8-100/1 |
企業產學計畫案 |
| 11. |
高轉速切換式磁阻馬達系統設計 |
99/6-99/11 |
企業產學計畫案 |
| 12. |
切換式磁阻馬達驅動系統與馬達設計 |
98/6-98/12 |
企業產學計畫案 |
| 13. |
BLAC壓縮機低速振動噪音抑制控制 |
98/6-98/11 |
企業產學計畫案 |
| 14. |
感應伺服驅動器之模擬系統建立研發 |
96/10-97/9 |
企業產學計畫案 |
| 15. |
感應馬達驅動器電器參數估測技術開發 |
94/8-95/5 |
企業產學計畫案 |
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